АЭРОПОРТ
 

АЭРОПОРТ, комплекс зданий ОАО “Аэропорт Челябинск”. Первый Чел. аэровокзал принял пассажиров в 1954 (в пос. Баландино). Официально здание вокзала принято в эксплуатацию в дек. 1955 (проект Моск. гос. проектного инта “Авиапроект”, 1953, гл. арх. Макареня; гл. инж., инж.-подполк. гражд. авиации Багровников). Стр-во 2-этажного корпуса (кирпичного, с подвалом, с вышкой спец. назначения) осуществило Особое строит. управление № 501. Строит. объем 12 392 м3, полезная площадь 1754 м2. Второе здание А. – пас. павильон (проект ин-та “Челябгражданпроект”, арх. Т. М. Эрвальд, инж. С. А. Дучман) – сдано в эксплуатацию в 1973. Строит. работы проведены трестом “Южуралтрансстрой”. Строит. объем 40 201 м3, общая площадь 3227 м2, пропускная способность 700 чел. в ч. В 1-м здании после ввода пас. павильона был устроен зал для прибывших пассажиров и размещены вспомогат. службы аэровокзала. В период 1995–99 по заказу ОАО “Челябинское авиапредприятие” выполнена рек-ция старого здания под междунар. сектор. Проектирование осуществлено ин-том “Челябгражданпроект” (общестроит. часть) совм. с югославской фирмой “Унион Инжиниринг” (технолог. часть, авт. А. Войнович). Гл. подрядчиками выступили фирмы “Неймар Инжиниринг” и “Монтаж”. Строит. работы проведены ОАО “Южуралэнергострой” Минтопэнерго России. Общая площадь (с учетом пристроенной части) 3650 м2, пропускная способность 150 чел. в ч. Прибытие и убытие пассажиров осуществляется 2 непересекающимися потоками через 2 крыла А. (см. Авиапредприятие).

Л. Ю. Вознюк

Лит.: В я т к и н А. Летим над планетой // ВЧ. 1980. 16 авг.; Б е л о д у б р о в с к и й Б. Немного о былом // ВЧ. 1987. 24 июля; К и т а е в Е. И улетать не захочется // ЧР. 1999. 20 авг.; Открытие международного аэропорта // Бюл. архитектуры. 1999. № 9; С к р и п о в А. С. Челябинск. ХХ век. Ч., 2000.