ЧЕЛЯБИНСК И ПРОМЫШЛЕННОСТЬ СССР
 

ЧЕЛЯБИНСК И ПРОМЫШЛЕННОСТЬ СССР. Чел., будучи индустриальным центром металлургии, машиностроения, строит. индустрии, легкой и пищ. пром-сти, приобрел ведущее значение в экономике для страны в период первых пятилеток. В годы Вел. Отеч. войны сюда были эвакуированы мн. заводы, в т. ч. оборонные. После войны город стал поставщиком оборудования, техники, кадровых ресурсов для восстановления Сталинграда, Донбасса, Днепрогэса и др. Чел. металлург. предпр. (ЧМЗ, ЧЭМК, заводы трубопрокатный и электродный) стали крупнейшими в стране производителями качеств. стали широкой номенклатуры, сортового и листового проката, ферросплавов и электродов. В десятку крупнейших компаний ЕЭС России вошлаэнергоси-стема“Челябэнерго”. У истоков развития атомной пром-сти стояли южноуральцы: И. В. Курчатов, М. Г. Первухин, Н. Л. Духов, А. Н. Комаровский, Б. Л. Ванников, В. С. Емельянов. Ядерные центры (Челябинск-40, Челябинск-70), комбинат “Маяк” возводились рабочими “Челябметаллургстроя”. Чел. специалисты участвовали в возведении и др. атомных объектов страны. В последние 10-летия 20 в. в Чел. базировалось более 40 строит. орг-ций, объединений, трестов, спец. управлений союз. (СНГ) значения, в т. ч.: “Уралнефтегазстрой”, “Востокметаллургмонтаж”, “Востокэнергочермет”, “Коксохиммонтаж-Челябинск”, “Уралчерметремонт”, “Уралэлектросетьстрой”, “Южуралэнергострой”, “Южуралспецстрой”, “Оргтехмонтажстрой” и др. В пром-сти, стр-ве, с. х ве страны были задействованы мощные гусеничные тракторы (способные агрегатироваться со 120 машинами и навесными орудиями) пр-ва ЧТЗ, бульдозеры на их базе, а также автогрейдеры, скреперы завода дорожно-строительных машин. Чел. техника работала на освоении целинных земель в Казахстане и на Урале, стр-ве гидроэлектростанций (Иркутской, Братской, Красноярской, Волгоградской, Куйбышевской), каналов (Волгодонского, Каракумского), автотрассы Москва–Владивосток, БАМ (см. БАМ и Челябинск). Тяжеловозы з-да “Уралавтоприцеп” грузоподъемностью в 100–300 т производились на заказ (для нефтяников Сибири – в 450–600 т). ЧТПЗ стал гл. предпр. страны по выпуску труб разного диаметра, в т. ч. для газопроводов, пр-во к-рых было налажено в нач. 1960-х гг., когда прав-во ФРГ наложило эмбарго на поставку труб для газопровода Бухара–Урал. В нач. 1980-х гг. ЧТПЗ восполнил недопоставку из США труб для маги-страли Уренгой – Зап. граница, обеспечив своевременную подачу газа в Зап. Европу. Новосинеглазовский комбинат “Трубодеталь” – головной в отрасли – снабжает объекты Нефтегазстроя. Продукция завода металлоконструкций использована в стр-ве высотных зданий МГУ, Кремлевского Дворца съездов, олимпийского комплекса в Лужниках, мемориального комплекса “Победа” на Поклонной горе, телебашен (Останкино, Рига, Ташкент).

А. П. Моисеев

Лит.: Челябинцы – Родине / М. Г. Воропаев, Р. Ф. Шнейвайс, А. Н. Порохняков, А. А. Шмаков, Ч., 1971; Альбрут М. И. Отрасли народно-хозяйственной специализации [промышленности] Челябинской области и их внутренние и внешние производственные связи / М. И. Альбрут, Г. В. Знаменский // Тр. / Всесоюз. заоч. финансово-экон. ин-т. М., 1973. Вып. 10; Моисеев А. П. Бастион индустрии. Ч., 1986; Он же. Память челябинских улиц. Ч., 1988.